車(chē)損險(xiǎn)的保額是逐年下降的，還有使用中車(chē)輛受損等因素，由新車(chē)變成舊車(chē)，也會(huì)影響到車(chē)損險(xiǎn)的保額的。保險(xiǎn)公司會(huì)依據(jù)車(chē)輛的自然折舊率有個(gè)折舊系數(shù)，通常折舊系數(shù)為9%到10%。第二年車(chē)損險(xiǎn)保額自然也會(huì)比第一年車(chē)損險(xiǎn)保額更低。具體的折舊計(jì)算是按月來(lái)計(jì)算，不夠一個(gè)月的部分不計(jì)入折舊。折舊金額=購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)*被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)用月數(shù)*月折舊率。以上就是車(chē)損險(xiǎn)每年都會(huì)降低嗎相關(guān)內(nèi)容。
影響車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)的因素有哪些
1、車(chē)輛價(jià)值：車(chē)輛的價(jià)值是來(lái)計(jì)算車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)的一個(gè)重要因素。通常情況下，車(chē)輛價(jià)值越高，保費(fèi)越高。因此，假如車(chē)主的車(chē)輛價(jià)值在一年之內(nèi)沒(méi)有明顯下降，車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)可能不會(huì)降低；
2、車(chē)主駕駛記錄：保險(xiǎn)公司會(huì)考慮車(chē)主的駕駛記錄，包括事故記錄和違法記錄。假如車(chē)主的駕駛記錄良好，沒(méi)有發(fā)生事故或違法行為，保險(xiǎn)公司可能會(huì)給予優(yōu)惠，降低車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)；
3、車(chē)輛年限和使用情況：車(chē)輛的年限和使用情況也會(huì)影響到車(chē)損險(xiǎn)保費(fèi)。通常情況下，新車(chē)的保費(fèi)也相對(duì)較高，而老舊車(chē)的保費(fèi)可能會(huì)逐漸降低。此外，車(chē)輛的使用情況，如行駛里程數(shù)和使用地點(diǎn)，也會(huì)對(duì)保費(fèi)產(chǎn)生影響。
不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)能提車(chē)嗎
不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)是能夠提車(chē)的，但是需要注意的是，有些4S店會(huì)強(qiáng)制要求車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)以及其他車(chē)險(xiǎn)才能提車(chē)，面對(duì)這種情況時(shí)，車(chē)主能夠向當(dāng)?shù)氐墓ど叹诌M(jìn)行舉報(bào)。根據(jù)我國(guó)明文規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)是屬于用戶(hù)自主行為，所以4S店是不能以任何形式捆綁式銷(xiāo)售車(chē)損險(xiǎn)的。假如4S店捆綁式銷(xiāo)售了車(chē)損險(xiǎn)，那么車(chē)主能夠向當(dāng)?shù)氐墓ど叹诌M(jìn)行舉報(bào)。此外，4S店捆綁式銷(xiāo)售車(chē)損險(xiǎn)是侵犯了車(chē)主的自主選擇權(quán)，所以就算車(chē)主和4S店簽訂協(xié)議，也是能夠視為無(wú)效協(xié)議的。本文主要寫(xiě)的是車(chē)損險(xiǎn)每年都會(huì)降低嗎有關(guān)知識(shí)點(diǎn)，內(nèi)容僅作參考。
