1、開車前15天以上退票的，不收取退票費(fèi)；
2、票面乘車站開車時間前48小時以上退的，按票價5%計算；
3、票面乘車站24小時以上、不足48小時退的，按票價10%計算；
4、票面乘車站不足24小時的，按票價20%計算；
5、在開車前48小時內(nèi)改簽或變更到站等情況，并且改簽之后的車還有15天才開始發(fā)車的話，會收取5%的退票費(fèi)。
以上就是火車票手續(xù)費(fèi)扣多少相關(guān)內(nèi)容。
火車票手續(xù)費(fèi)的影響
1、財務(wù)影響：火車票手續(xù)費(fèi)的收入可以增加鐵路公司或鐵路代售點(diǎn)的財務(wù)收入。這些手續(xù)費(fèi)可以用于覆蓋運(yùn)營成本、維護(hù)車站設(shè)施、改善服務(wù)品質(zhì)等方面。對于鐵路公司來說，火車票手續(xù)費(fèi)能夠幫助增加運(yùn)營收入并改善經(jīng)營狀況；
2、票價成本增加：對于購票的乘客來說，火車票手續(xù)費(fèi)會使實(shí)際支付的票價有所增加。手續(xù)費(fèi)的高低會直接影響到乘客購票的成本；
3、銷售渠道選擇：火車票手續(xù)費(fèi)的存在可能會影響乘客選擇購票的渠道。如果手續(xù)費(fèi)較高，一些乘客可能會選擇其他可行的購票方式，如線上平臺或售票窗口，以避免額外的手續(xù)費(fèi)負(fù)擔(dān)。
火車票手續(xù)費(fèi)的重要性
1、收入來源：火車票手續(xù)費(fèi)是鐵路公司或火車售票渠道的重要收入來源之一。手續(xù)費(fèi)的收入可以協(xié)助覆蓋運(yùn)營成本、改善服務(wù)品質(zhì)、維護(hù)車站設(shè)施等，對于保持和提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量起到支持作用；
2、運(yùn)營可持續(xù)性：手續(xù)費(fèi)收入對于鐵路公司的運(yùn)營可持續(xù)性至關(guān)重要。通過手續(xù)費(fèi)的合理收取，鐵路公司可以獲取更多的資金用于投入運(yùn)營和維護(hù)工作，確保鐵路業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展；
3、控制購票需求：適當(dāng)設(shè)置手續(xù)費(fèi)對于控制繁忙時段和熱門線路的購票需求具有一定的引導(dǎo)作用。通過加大手續(xù)費(fèi)的設(shè)定，一定程度上可以減緩用戶對于熱門車次和高峰期的搶票需求，平衡供需關(guān)系，更好地服務(wù)廣大乘客；
4、影響購票渠道選擇：手續(xù)費(fèi)的收取情況可能會影響乘客的購票渠道選擇。如果手續(xù)費(fèi)較高，一些乘客可能會更傾向于線上平臺或特定渠道進(jìn)行購票，對售票窗口的需求有所影響。
本文主要寫的是火車票手續(xù)費(fèi)扣多少有關(guān)知識點(diǎn)，內(nèi)容僅作參考。
